Bågø naar Bogense

5/8

Na de koffie anker op, en verkassen naar het kleine haventje van Bågø.

Op dit eiland wonen 24 mensen permanent. Er is, behalve een kiosk in de haven, geen winkel. Wat boerderijen, een paar huizen en een kerk, dat is het wel. Een grote combine haalt de tarwe van het land, dat prachtig geel kleurt. Graan verbouwen is duidelijk het hoofd middel van bestaan hier. Ze zullen wel blij zijn met de graanprijzen dit jaar.

De volgende dag gaan we fietsen en wandelen.

7/8

In 3,5 uur stomen we op naar Middelfahrt op Fünen. Hier is de kleine Belt op z’n smalst ( ca 600 meter) en maakt een soort S bocht richting van Fredericia. Er staat een forse stroom van 2 knopen: die hebben we mee.

Vanuit de haven in Middelfart hebben we zicht op de autobaan brug over de kleine Belt. Die hebben we vaak met de auto genomen.

Wel liggen we tussen 2 afgrijselijke strijkijzers (onze aanduiding voor snelle motorboten met negatieve zeeg) Zie foto.

Voor de landrotten onder de lezers: Een knoop is een snelheidsmaat: 1 zeemijl per uur. Het woord komt van een oude manier van snelheidsmeting op een schip. Men gooide een plankje naar voren overboord, waaraan een lijn met knopen was bevestigd. Dan tel je de knopen die door je vingers gaan als het plankje de boeg passeert en dan het hek. Je wist de lengte van het schip, en daaruit volgde dan de snelheid.

Zeeg. Dat is de lijn van de romp van een schip van opzij gezien.

De boeg hoog, dan lager in het midden en weer hoger bij het hek is een positieve zeeg. Als het middenschip hoger is dan boeg en hek spreek je van een negatieve zeeg.

8/8

Middelfart is leuk, maar Bogense is leuker. We varen met prachtig warm weer in 3 uur daarheen. De zee is spiegelglad bij gebrek aan wind en we zitten op het voordek te genieten in de zon, terwijl de stuurautomaat het werk doet.

Aan Bogense bewaart de schrijver warme herinneringen. De boot van mijn vader heeft hier een paar seizoenen gelegen. Het is een prachtige stad met vakwerkhuizen en schitterend versiert met rozen in potten en tonnen. Ooit welvarend geworden door de haven: goederen overslag en visserij.

9/10

Tijdens aan fietstocht komen langs 3 interessante kastelen en veel prachtige vakwerkhuizen die dit golvende landschap larderen.

Eén kasteel is in de 18e eeuw in handen gekomen van een Franse edelman, die ook Heer van Odijck was. Hij vond zichzelf zo rijk, dat hij elke steen van het kasteel zou kunnen vergulden. Zo kwam de familie aan de naam Gyldensteen. Het kasteel is nog steeds in bezit van dezelfde familie.

Vlak bij Bogense ligt kasteel Harridslevgard. Dat is ook in particuliere handen. Je kan het deels bezichtigen: met de entree prijs proberen ze in het onderhoud te voorzien maar duidelijk zichtbaar is dat ze dat heel wat moeite kost!

‘s Avonds voortreffelijk diner bij het vis restaurantaan de overkant van de haven.